Ispis
(14 votes, average 2.93 out of 5)
Autor goran   
{multithumb}

Opel asta g 1.7

Osnovni podaci
Godište: 2003
Tip motora: Diesel
Snaga motora: 75 ks
Mjenjač: Ručni
Paket opreme: servo upravljac, 2 zracna jastuka, podesavanje upravljaca po visini
Dimenzija felgi: 185/65 R15
Koliko dugo je vožen: 6 god
Broj prijeđenih km: 120 000
mt_gallery:OPEL ASTRA 1.7 TEST
                                  Kliknite na sliku za galeriju
Iskustvo pri kupnji

kupio sam ga rabljenog, glavni razlog zasto sam ga kupio je taj da je to bio auto od tatinog najboljeg kolege koji ga je svaki dan prao i odrzavo, redovno vozio na servis, nije ga "ganjo" , uredno ga je vozio. na autu me je privuklo to sto nije ni mal ni velik, znaci neka srednja velicina automobila, fino ide za svoje konje.razmisljao sam prvo o kupnji audia a3, pa sam zakljucio da su mu skupi dijelovi i popravci itd, pa sam se zainteresirao za golfa IV 1.9 tdi, i malo je falilo da ga kupim, i dok sam ga razgledao jos malo prije kupnje, uocio sam tatinog kolegu od kojeg sam nakraju i kupio auto.platio sam ga 57 000 kn.i zadovoljan sam s njim.

Korištenje, praktičnost

osjecaj u voznji je osrednji, jer nekad se ponasa u zavojima stabilnim, a nekad imam osjecas da se mu felge proletit iz guma, jednostavno stvar je u tome kolikom brzinom se uljece u zavoj.ovjes mu je udoban.motor je malo nekad i slab, ali sve se rijesi sa nizom brzinom, odlicno vuce do 3500 okretaja, ali dalje slabi snaga.preglednost je dobra.prakticnost gepeka dobra, pretinci isto dobri.po gradu je super za vozit, vozim ga 60 u 3 stupnju, na 2200 okretaja, i kad dam gas on hoce poletit, propinje se.na autocesti odlican.ide do 200km/h.

Troškovi

trosi oko 4,5l ako se vozi na otvorenoj cesti umjerenom brzinom, po gradu oko 7.troskovi su mu odlini, nije zahtjevan auto.dijelovi se lako nabavljaju.

Kvaliteta, izrada i pouzdanost

tragovi koristenja se najvise uocavaju na vanjstini auta, jer se zaprlja ponekad, heheh, sala naravno.nema pretjeranih tragova od koristenja.volan se izlizao na mjestima.unutrasnji retrovizor se rasklimao.skripi mi spoj kontrolne ploce sa ostalim dijelovima.i u suvozackom sjedalu mi nesta zvecka.


Manji kvarovi: zarulje od prednjih svjetala.


Veći kvarovi: zadnji lezaj kotaca koji je bio 950 kn.diode na alternatoru, koje su izasle 1000 kn.


Pouzdanost motora/mjenjača:
Pouzdanost elektronike:
Kočnice, ovjes, upravljački sustav:
Kvaliteta izrade:
Tuning i prerade

nisam nista.vozim ga kakvog sam ga i kupio, tvornicki naredenog.

Zadovoljstvo
Biste li ponovno, kupili isti auto?
Da li bi ponovno kupili auto iste marke?
Je li  auto ispunio vaša očekivanja?
Biste li ga preporučili prijatelju?
Koji  bi idući auto željeli kupiti?

opel astra gtc

Zaključak

Pozitivno: dobar u startu

Negativno: kvaliteta

UKUPNA OCJENA 6/10
Udobnost:
Performanse:
Držanje ceste:
Vanjski dizajn:
Unutarnji dizajn:
Opremljenost:
Omjer uloženog i dobivenog:
Pouzdanost: