Najbolje iz galerije...

Anketa

Koliko je snažan Vaš automobil?
 



Baner

Kako napisati recenziju?

Postanite TEST vozač u tri koraka! 1) REGISTRIRAJ SE 2) NAPIŠI RECENZIJU 3) Priloži fotke, SPREMI recenziju,  klikni na OBJAVI.

Ako recenziju pišete duže vrijeme, povremeno ju spremite. Molimo ne koristiti tuđe fotke s interneta. 

PRETRAŽIVANJE RECENZIJA

Odaberite kriterije za pretragu

   

483 rezultata pretrage

Ispis Email
(8 votes, average 3.63 out of 5)
Autor rabbit   
{multithumb}

Opel Astra Classic 1,4

Osnovni podaci
Godište: 2002
Tip motora: Benzinski
Snaga motora: 44 kw
Mjenjač: Ručni
Paket opreme: Osnovni
Dimenzija felgi: 175 x 70 R 13
Koliko dugo je vožen: 10 godina
Broj prijeđenih km: 167000 km
mt_gallery:OPEL Astra 1.4 TEST
                                  Kliknite na sliku za galeriju
Iskustvo pri kupnji

Vozilo je kupljeno novo u Opel Rudmanu i dao sam mu prednost ispred Corse novijeg tipa jer sam za istu cijenu dobio duplo veće vozilo.
Jedino me zaprepastilo da pri kupnji novog vozila dobijete potpuno prazan rezervar goriva.

Korištenje, praktičnost

Sa voznim osobinama sam u potpunosti zadovoljan,preglednost je izvrsna na sve strane i prtljažni prostor se pritiskom na dva gumba i preklapanjem zadnje klupe utrostručuje.Pretinaca ima dovoljno i pušaće veseli velika pepeljara što je rijetkost u novijim modelima automobila.

Troškovi

Potrošnja ovog automobila me oduševila jer se kreće od 5,6 do 6,4 litara što je u skladu sa navodima proizvođača za taj model motora.
Održavanje i dijelovi su više nego povoljni tako da za kompletnu izmjenu zupčastog remena sa pumpom,španerom i mikroremenom treba izdvojit samo 600 kn za dijelove.
Ovlaštene servisere izbjegavam jer su preskupi.

Kvaliteta, izrada i pouzdanost

Vozilo koristim svakodnevno i nema tragova korištenja osim na prednjoj haubi koja je prošarana od udaraca kamenčića.
Materijali korišteni u unutrašnjosti su kvalitetni i ne izgledaju kao jeftina plastika kao kod puno novih vrsta vozila.Nema nikakvog škripanja ni zujanja, postaje malo bučnije iznad 100 km/h ali podnošljivo.


Manji kvarovi: Nekoliko žaruljica za prednja i zadnja svijetla,zaštekala bravica volana.


Veći kvarovi: Regulator pritiska sile kočenja je zapravo jedina mana ovom automobilu jer nakon nekih 120000 km otkaže poslušnost i treba ga se izmjeniti.


Pouzdanost motora/mjenjača:
Pouzdanost elektronike:
Kočnice, ovjes, upravljački sustav:
Kvaliteta izrade:
Tuning i prerade

Stavljene alu felge i ugrađena svijetla za maglu.

Zadovoljstvo
Biste li ponovno, kupili isti auto?
Da li bi ponovno kupili auto iste marke?
Je li  auto ispunio vaša očekivanja?
Biste li ga preporučili prijatelju?
Koji  bi idući auto željeli kupiti?

Opel,Audi

Zaključak

Pozitivno: Za uložen novac dobijete vrhunski pouzdan automobil niže klase.

Negativno: Nedostatak klima uređaja

UKUPNA OCJENA 10/10
Udobnost:
Performanse:
Držanje ceste:
Vanjski dizajn:
Unutarnji dizajn:
Opremljenost:
Omjer uloženog i dobivenog:
Pouzdanost: